Данные методические рекомендации помогут юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим деятельность, связанную с эксплуатацией водных, воздушных и железнодорожных транспортных средств, метрополитена, а также стационарных объектов транспортной инфраструктуры, организовать работу данных объектов в соответствии с актуальными требованиями в сфере санитарно-эпидемиологического благополучия населения.
В соответствующих разделах МР 2.5.0245-21 представлены рекомендуемые к проведению санитарно-гигиенические и противоэпидемические мероприятия, в том числе, периодичность проведения уборок, организация и проведение дезинфекции, дезинсекции и дератизации на различных видах транспорта и объектах транспортной инфраструтуры, а именно: водный транспорт (суда), морские и речные порты, воздушные суда, подвижной состав железнодорожного транспорта (локомотивы, моторвагонный и специальный подвижной состав, пассажирские вагоны локомотивной тяги, вагоны-дефектоскопы, вагоны-путеизмерители, рельсосварочные поезда, восстановительные поезда, пожарные поезда, помещения железнодорожных вокзалов, производственные помещения депо, помещения грузовых и сортировочных станций, пункты комплексной подготовки крытых вагонов, пункты промывки, пропарки и дезинфекции грузового железнодорожного подвижного состава, подвижной состав метрополитена и объекты инфраструктуры метрополитена).
В МР 2.5.0245-21 указаны мероприятия по поддержке исправности транспортных средств, включая системы освещения, водоснабжения, вентиляции и кондиционирования, применения технических средств защиты и использования спецодежды.
В зависимости от вида транспорта, предъявляются и определенные требования. Так, согласно МР 2.5.0245-21, обязательным условием эксплуатации водного транспорта (судов) является наличие судового санитарного свидетельства о праве плавания, предусмотренное требованиями СП 2.5.3650-20 "Санитарно-эпидемиологические требования к отдельным видам транспорта и объектам транспортной инфраструктуры".
При оформлении судового санитарного свидетельства о праве плавания, в заключении, на основании результатов обследований, расследований, исследований, испытаний, санитарно-эпидемиологических экспертиз и иных видов оценок, подтверждается соответствие водного транспортного средства данным санитарным правилам. В МР 2.5.0245-21 представлен рекомендуемый перечень документов, предоставляемых представителем администрации судна для установления соответствия водного транспортного средства санитарным требованиям, в том числе наличие программы производственного контроля и результатов лабораторных и инструментальных исследований физических факторов судовой среды (параметры шума, вибрации, микроклимата, освещенности, электростатического поля, электромагнитного поля, температуры поверхностей), а также результаты лабораторных исследований питьевой воды. Оценка соответствия водного транспортного средства обязательным требованиям проводится после завершения всех ремонтных работ, полной укомплектованности экипажа, оборудования жилых и общественных помещений необходимым инвентарем, подготовки к работе помещения и оборудования пищеблока, а также нахождения в рабочем состоянии системы водоснабжения, вентиляции, отопления, освещения, систем и устройств, предотвращающих загрязнение водной среды. С целью предотвращения возникновения чрезвычайной ситуации в области санитарно-эпидемиологического благополучия населения, при проведении профилактических и противоэпидемических мероприятий, на борту судна необходимо выделить помещение для изоляции больных с инфекционными (паразитарными) болезнями.
В соответствии с МР 2.5.0245-21 необходимо обеспечить противоэпидемическую готовность воздушных судов, осуществляющих международные перевозки, в том числе оснащение защитной одеждой, необходимым медицинским оборудованием, лекарственными и профилактическими препаратами, а на воздушных судах, осуществляющих международные перевозки из стран, имеющих неблагополучные регионы по трансмиссивнымболезням, должны проводиться мероприятия по дезинсекции с оформлением сертификата дезинсекции, который выдается должностным лицом санитарно-карантинного контроля.
При организации работы пассажирских вагонов локомотивной тяги, согласно МР 2.5.0245-21, особое внимание уделяется питьевому режиму и организации питания детей в пути следования:рекомендуется в перечне оборудования служебного отделения пассажирских вагонов иметь оборудование для приготовления и раздачи горячей питьевой воды. В случае отсутствия в вагонах охладителя питьевой воды (технически не предусмотрено), рекомендуется обеспечить наличие бутилированной питьевой воды. Для обеспечения горячим питанием при длительности поездки более 6 часов в состав поезда включаются вагоны-рестораны и купе-буфеты. Для организованных групп детей рекомендуется интервалы между приемами пищи допускать не более 4 часов в дневное время суток. Кратность приема пищи определяется временем нахождения групп детей в пути следования, времени суток и в соответствии с физиологическими потребностями. При нахождении в пути свыше суток организуется полноценное горячее питание (супы, гарниры, мясные или рыбные блюда) в вагонах-ресторанах пассажирских поездов или по месту размещения организованных групп детей в пассажирских вагонах пищевыми рационами, приготовленными исключительно в вагонах ресторанах.