Как бы странно это не звучало, но судно, т.е. плавучее сооружение, тоже должно быть обеспечено водоснабжением. Вода нужна и для питья, и для мыться, и самым распространенным способом снабжения речных судов водой является прием от береговых систем водоснабжения (портовых гидрантов), реже – со специальных судов – водолеев. При приеме питьевой воды в товарно-сопроводительной документации указывается объем принятой питьевой воды, место и дата ее получения. Водопроводные шланги, используемые для приема питьевой воды, маркируются, хранение их на борту осуществляется в отдельных помещениях или шкафах. После использования шланги должны быть заглушены с обоих концов герметичными заглушками. Принятая на борт судна вода поступает в систему водоснабжения, которая, как правило, состоит из трубопроводов, емкостей для ее хранения, насоса, гидрофора. Резервуары для хранения питьевой воды, используемой на судне, должны быть вкладными (стенки резервуара не должны быть образованы стенками наружного корпуса судна), с герметично закрывающимися крышками. Резервуары для хранения питьевой воды, трубопроводы и арматура системы питьевой воды изготавливаются из антикоррозионных материалов или с антикоррозионным покрытием, имеющим документы об оценке (подтверждении) соответствия. На судах существуют две автономные системы водоснабжения – питьевая и мытьевая. Питьевой водой обеспечивается пищеблок, сатураторные установки, умывальники, медицинские помещения. Мытьевая вода поступает в бани, прачечные, души. Потребности человека в воде могут быть обеспечены только при условии ее доброкачественности, т.е соответствия состава воды санитарно- гигиеническим требованиям. Условия эксплуатации и устройства систем водоснабжения регламентированы документами, которые предусматривают обязательное выполнение целого ряда требований с целью обеспечения экипажей и пассажиров качественной питьевой водой. Периодичность технического контроля за работой судовых устройств обработки воды и за состоянием судовых систем водоснабжения устанавливается судовладельцами в зависимости от технического состояния устройств обработки воды. Водоразборные колонки (гидранты) размещаются у причальной стенки; очистка, промывка и дезинфекция гидрантов проводится не реже 1 раза в год; контроль качества питьевой воды проводится в соответствии с требованиями СанПиН 1.2.3685-21 "Гигиенические нормативы и требования к обеспечению безопасности и (или) безвредности для человека факторов среды обитания». По завершению отстоя или ремонта судна, но не реже 1 раза в год, система водоснабжения должна очищаться, промываться и дезинфицироваться. Проведение профилактических работ, включающих дезинфекцию (обеззараживание) систем водоснабжения в системе питьевого водоснабжения, должно осуществляться в чистой специальной одежде. По окончании профилактических работ в системе питьевого водоснабжения проводится лабораторный контроль качества воды, используемой на судах для хозяйственно - питьевых целей, который осуществляется по бактериологическим, химическим и органолептическим показателям, согласно требованиям ГОСТ 29183-91 «Вода для хозяйственно - питьевого обеспечения судов. Требования к качеству». На судах, эксплуатационный режим которых допускает использование упакованной воды (2.1.39. СП 2.5.3650-20), лабораторный контроль качества воды проводится в соответствии с Техническим регламентом Евразийского экономического союза «О безопасности упакованной питьевой воды, включая природную минеральную воду» (ТР ЕАЭС 044/2017). Согласно требованиям СП 2.5.3650-20 ( приложение №1, таб.5), запас питьевой воды на судах должен обеспечиваться, исходя из минимальных норм потребления питьевой воды на одного человека в течение 1 дня : 150 литров – на судах, совершающих рейсы продолжительностью более 3 календарных дней; 130 литров - на судах, совершающих рейсы продолжительностью свыше 24 часов, но не более 3 календарных дней; 50 литров – на судах, совершающих рейсы продолжительностью до 24 часов. Исследования воды осуществляются аккредитованными в установленном порядке лабораториями. Результаты исследований питьевой воды по микробиологическим, санитарно-химическим показателя должны отвечать требованиям СанПиН 1.2.3685-21 "Гигиенические нормативы и требования к обеспечению безопасности и (или) безвредности для человека факторов среды обитания», СП 2.5.3650-20 «Санитарно-эпидемиологические требования к отдельным видам транспорта и объектам транспортной инфраструктуры».